Мобил К С65 Б8 ПРО
Мобил К С65 разработан и создан в России для пользователей, которым необходим качественный и высокопроизводительный бензиновый снегоуборщик для очистки территории. Снегоуборщик Мобил К С65 способен убирать даже большие площади в любых снежных условиях с покровом снега до 30 см. На снегоуборщик устанавливаются специальные двигатели, разработанные для работы зимой. Благодаря зимним двигателям нет обледенения и намерзаний. В конструкции устанавливается профессиональная шестеренчатая трансмиссия MOBIL K TRANSMISSION FG1 с увеличенным клиренсом и пониженной скорость до 0,63 км/ч. Высокоскоростной профессиональный редуктор MOBIL K HIGHSPEED WARM GEER WG1 обеспечивает производительность и дальность выброса снега выше на 30%. Большие зимние колеса X-TRAC с глубоким протектором, профессиональные ручки управления, электростартер, фара гарантируют комфортную работу со снегоуборщикам при любых условиях.
Щетка МОБИЛ К для снегоуборщика С65
Щетка Мобил К для снегоубощика устанавливается вместо ковша. Для этого необходимо открутить несколько болтов и снять ковш снегоуборщика, а на его место установить щетку, дополнительные ремни для установки не требуется. Щетка работает на тех же ремнях, что и снегоуборщик. Щетка со снегоуборщиком должна эксплуатироваться только в зимнее время, когда нет пыли. В конструкции снегоуборщика используются специальные зимние двигатели без поролоновой системой фильтрации, которые запрещено эксплуатировать в пыльной среде.
Профессиональный зимний двигатель BRIGGS&STRATTON SNOW SERIES
Мощный двигатель специально разработан для запуска и работы в самых сложных зимних условиях. В двигателе обеспечен свободный проход воздуха через без поролоновую систему фильтрации, что гарантирует работу двигателя даже при сильном попадании на него снега. Такая система сохраняет воздушно-топливную смесь в правильной пропорции, что дает стабильную работу во время уборки снега. Все части двигателя закрыты от попадания снежной пыли в отличии от летних вариантов исполнения, нет обледенения и намерзания , которые могут привести к поломке. В двигатели установлен специальный карбюратор, который позволяет запускать двигатель и работать при низких отрицательных температурах. Также в двигатели установлена эргономичная рукоять для запуска в перчатках, маслозаливная горловина высокого профиля и электрический стартер (опция).
Профессиональная шестеренчатая трансмиссия MOBIL K TRANSMISSION FG1
В снегоуборщике Мобил К С65 применяется разработанная с нуля шестеренчатая трансмиссия с фрикционом MOBIL K TRANSMISSION FG1. В трансмиссии используется специальный фрикционный диск, а цепь заменена на шестеренки. Минимальная скорость снегоуборщика - 0,63 км/ч на полном газу на первой передачи для уборки сложных покровов снега. Инженеры компании увеличили клиренс снегоуборщика для работы на сложном рельефе, благодаря компактным размерам трансмиссии. Снегоуборщик Мобил К С65 имеет 5 скоростей вперед и 2 назад.
Большие зимние колеса X-TRAC с глубоким протектором
Каждое колеса X-TRAC имеет размер 42х12 см и выдерживает 200 кг нагрузки. Такие колеса превосходно подходят для снегоуборщиков, где требуется хорошее сцепление с со снегом и льдом, благодаря уникальному направленному и глубокому рисунку протектора. Диски на колесах являются стальными цельноштампованными. Колеса устанавливаются на подшипниках.
Высокоскоростной профессиональный редуктор MOBIL K HIGHSPEED WARM GEER WG1
В конструкции снегоуборщика используется алюминиевый редуктор в масляной ванне и используется усиленный червяк и шестеренка, благодаря этому удалось достичь передаточного отношения 1:7, что на 30% увеличивает скорость вращения шнека по сравнению с обычными редукторами. Профессиональный редуктор позволил установить усиленную турбину-крыльчатку сложной формы, которая намного долговечнее обычных. Работа червячной пары в масляной ванне существенно увеличивает ресурс редуктора. Для снижения вибрации и увеличения надежности редуктор дополнительно фиксируется к корпусы стальными пластинами фиксаторами. В корпусе шнек и турбины-крыльчатки применяются подшипники.
Двухконтурная система с высокоскоростной турбиной-крыльчаткой
Снег попадает в корпус снегоуборщика, где измельчается шнеком с острыми выступами и смешивается с воздухом. Первый контур выполнен из двух цельных шнеков, которые установлены на подшипниках. Благодаря высокоскоростному профессиональному редуктору MOBIL K HIGHSPEED WARM GEER WG1 с пониженным передаточным отношением 1:7 во втором контуре используется турбина-крыльчатка, которая вращается на повышенных оборотах и увеличивает дальность выброса снежной массы.
Снегорез на редукторе
Для повышения эффективности при уборке плотного и слежавшегося снега используется специальный снегорез, который разрубает и отталкивает снег в зоне редуктора на первый контур снегоуборщика. Также он выполняет защитную функцию и не дает повредить различным предметам корпус редуктора.Скрытые сварные швы на корпусе снегоуборщика
Корпус снегоуборщика сварен по сложной технологии внутри корпуса, а не снаружи. Это гарантирует защиту от попадания воды в трансмиссию снегоуборщика. В результате не будет коррозии и ржавчины на стыке корпуса и трансмиссии. Применение такой сварки увеличивает срок службы снегоуборщика.
Профессиональные ручки управления
На снегоуборщик устанавливаются эргономичные ручка сцепления и акселератор от мирового лидера- итальянской компании Start. Ручка сцепления имеет изменяемое плечо и при нажатии нагрузка на запястье отсутствует. Рукоятки выполнены из специального сплава, который не требует подогрева и работать со снегоуборщиком комфортно в любую погоду.
Бестроссовое управление дефлектором
Горизонтальное изменение направления выброса осуществляется из-за руля мотоблока при помощи бестроссовой механической системы. Такая конструкция гарантирует работы даже при сильном попадании снега и намерзании. Вертикальная регулировка выброса осуществляется на самом дефлекторе.
Фирменная технология MOBIL K SILENCE WORK
Снегоуборщик спроектирован по технологии Silence Work. Это снижает шума и делает работу более комфортной. Дефлектор снегоуборщика закреплен относительно патрубка через специальную проставку для снятия вибрация и повышенного шума. Шнек снегоуборщика устанавливается с минимальными люфтами, также для снятия излишней шумовой нагрузки.
Металлические опорные пластины
В качестве основания на корпусе снегоуборщика применяются металлические регулируемые опоры. При их помощи меняется расстояние между корпусом снегоуборщика и землей, а также они предохраняют корпус от повышенного износа.
Электростартер (опция)
В качестве опции снегоуборщик Мобил К может оснащаться элеткростратером. Подключите снегоотбрасыватель к розетке бытовой сети и нажмите на кнопку. Эта опции гарантирует запуск двигателя даже в самую холодную погоду.
Автомобильная галогеновая фара (опция)
Опционально снегоуборщик может быть оснащен системой освещения. С фарой вы можете работать даже в темное время суток и на неосвещенных участках.
Характеристики
Модель двигателя
|
Loncin G250FS |
Тип двигателя
|
Бензиновый |
Мощность двигателя, л.с.
|
8 |
Объем двигателя, см³
|
252 |
Тип запуска двигателя
|
Ручной стартер |
Тип перемещения
|
Самоходная |
Кол-во скоростей
|
5 вперед / 2 назад |
Тип топлива
|
Бензин |
Ширина обработки, см
|
65 |
Высота захвата, см
|
58 |
Дальность выброса, м
|
12 |
Подогрев ручек
|
Нет |
Фара
|
Нет |
Вес, кг
|
100 |